G-Lader Polski Club Fanów G40    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Aukcje z allegro itp... Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 43, 44, 45 ... 65, 66, 67  Następny          Forum G-Lader Strona Główna -> Giełda Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kerst raczkujacy Dołączył: 20 Wrz 2010 Posty: 517 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Katowice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 9, 2010, 8:59 pm    Temat postu: Polowka Ori G40 [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry vwkas18 Admin Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 1909 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław/Breslau Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 9, 2010, 9:12 pm    Temat postu: PR23M3K napisał: http://allegro.pl/silnik-g40-vw-golf2-gti-g40-g60-mk2-mk1-vw-polo-i1311051872.html zestaw na 1434 ccm [link widoczny dla zalogowanych] gość chyba nie umie obliczać pojemności silnika :D V= pi r^2 h Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez vwkas18 dnia Listopad 9, 2010, 9:16 pm, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry vwkas18 Admin Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 1909 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław/Breslau Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 11, 2010, 12:01 am    Temat postu: hhee derby G40> Autor Derbik>> Stars11>>??? [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Parkit bobas Dołączył: 11 Lip 2009 Posty: 13 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rydułtowy - Śląsk Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 11, 2010, 1:25 pm    Temat postu: 86c2f Brewka [link widoczny dla zalogowanych] kompresor uszkodzony [link widoczny dla zalogowanych] sprężyny 86c/86c2f [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry vwkas18 Admin Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 1909 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław/Breslau Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 16, 2010, 11:58 pm    Temat postu: power rura G40 [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Ataman raczkujacy Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 254 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rzeszów \ Częstochowa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 21, 2010, 7:41 pm    Temat postu: Jak by ktoś był zainteresowany tą ORI g40 z allegro to piszcie na pw bo dzisiaj byłem na oględzinach [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry vwkas18 Admin Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 1909 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław/Breslau Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 21, 2010, 7:43 pm    Temat postu: napisz co jest.. i jak mam nadzieję że nawet jeżeli właściciel jest na forum to się nie obrazi Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Ataman raczkujacy Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 254 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rzeszów \ Częstochowa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 21, 2010, 8:00 pm    Temat postu: Buda bdb, lakier ok, w niektórych miejscach odpryski, silnik hmmmm brązowa breja pod korkiem oleju jak ktoś wie co to oznacza to niech się wypowie mnie się zdaje że była to woda z olejem co wskazuje na przedmuchy uszczelki pod głowicą... ja odpuściłem przez ten nalot oraz znaczny ubytek płynu chłodniczego. Napiszcie co i jak z breją. pozdro Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry vwkas18 Admin Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 1909 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław/Breslau Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 21, 2010, 8:30 pm    Temat postu: breja może być winą kiepskiego oleju bądź jeżdzenia na krótkich odcinkach lub też długo stał albo szczelka wszystko zależy jak z temperaturą i płynem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Ataman raczkujacy Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 254 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rzeszów \ Częstochowa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 21, 2010, 8:41 pm    Temat postu: Nie chciał się nagrzać powyżej 75/80 oC no i jak wspominałem ubytek płynu, dla mnie 6k zł to było za dużo za dość niepewny silnik. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Bolo g40 bobas Dołączył: 23 Lis 2010 Posty: 1 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Głowaczów Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 23, 2010, 6:03 pm    Temat postu: Nie mam o co sie obrażać, co do mojego autka to kolega wyzej mowi prawde i nie do końca, zadna uszczelka pod głowica nie jest wydmuchana, co do temp po przejechaniu ok 5km ma sie nagrzac na 90? No ale ok, jak jechalem w dluzsza trase czyt. 18km to temp byla normalna, maź pod korkiem to efekt nie dogrzania silnika bo robie krótkie trasy i ostatnio bardzo zadko uzytkuje auto ( powód sprzedania). Co do poziomu płynu chłodniczego to fakt moja gafa, został on dopełnionyi i po dzisiejszej trasie 3km nic nie ubyło. Podczas 2 jazd kolega jak i jego brat(?) byli zachwyceni osiagami i praca. trudno autko wisi dalej na allegro a niedowiarków zapraszam na jazde próbna. co do temp. silnika tosie ani razu nie zagotował a od potencjalnego klieta dostal zdrowo po bucie, zreszta dmuchnieta uszczelka= spadek mocy. takie małe sprostowanie. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Bolo g40 dnia Listopad 23, 2010, 6:05 pm, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry vwkas18 Admin Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 1909 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław/Breslau Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 23, 2010, 10:07 pm    Temat postu: Derby G40 które nie może znalesć właściciela Derbik>>Stars11>Dawid Gliwice>>>? [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry PR23M3K G-majster Dołączył: 07 Sie 2006 Posty: 501 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Rzeszów Wysłany: Listopad 23, 2010, 11:09 pm    Temat postu: kurde, szkoda auta, tak czesto zmienia wlasciciela Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry vwkas18 Admin Dołączył: 06 Sie 2006 Posty: 1909 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: Wrocław/Breslau Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 25, 2010, 9:05 pm    Temat postu: PY Turbo klubowicza [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry rodman007 raczkujacy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 138 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/2 Skąd: ostróda W-M Płeć: Mężczyzna Wysłany: Listopad 25, 2010, 11:22 pm    Temat postu: mam nadzieje ze nie zostanie sprzedane trzeba zrobic z 200 kuca Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum G-Lader Strona Główna -> Giełda Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 43, 44, 45 ... 65, 66, 67  Następny Strona 44 z 67   Skocz do: Wybierz forum Nowinki----------------Nowości motoryzacyjneOfftopicGiełda G-Technika----------------Techniczne zapytaniaTuning mechanicznyCar audioStylingProjekty G40Projekty Aut G-ZLOTY----------------Spoty G40Relacje G40 Życie Klubu----------------Forum KlubowiczyArchiwum KluboweO klubieWysypiskoFAQ Przydatne----------------Sklepy z częściamiSZROTYDownloadsFora  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:NowinkiG-TechnikaG-ZLOTYŻycie KlubuPrzydatneGiełdaForum KlubowiczyO klubieSpoty G40SZROTYProjekty AutFAQForaNowości motoryzacyjneArchiwum KluboweRelacje G40Downloads